北方寒冷的冬天来了，但对于旅游爱好者来说，寒冷更是一种刺激的体验和磨炼毅力与意志的考验。大多数身居内地的人们习惯了选择哈尔滨冰城的喧闹与繁华，也习惯了海南四季如春的温暖与舒适，但却忽略了不用长途奔袭就能收获很多的身边绝佳风景的机会。

作为世界闻名的佛教圣地和旅游区的五台山，过去由于交通制约一到冬天就游人渐少，被称之为“封山”。然而，随着五台山接待服务、旅游交通等设施的逐步完善，五台山冬季旅游也渐渐升温，形成了四季敞开胸怀的格局。

相对于浓妆的夏季，这里的风景又是别样的素淡。素淡的就像原色的水墨画。天蓝蓝，雪皑皑，红墙碧瓦、青松翠柏和天籁梵音依旧，比以往多了些静谧与安逸，仿佛将游人重新带回几百年、几千年前的时空隧道。巍巍大白塔在林立的庙宇中更显魁梧与神圣，北风吹来的时候，塔顶的风铎一次次、一阵阵地将空灵的叮当声飘向整个山野天际；倔强的台杨甩脱了伪装，努力地挣向天空，与白云频频握手。面对如此美景，超级摄影师会坚守在山头上，因为想等到一片浮云，面对湛蓝的天空而一整天发呆，五台山的天太蓝了！其实，那就是五台山的本色，空灵的本色！

冬天游五台山，会有一种超凡脱俗的感觉。被闹市霓虹灯迷惑了的灵魂和疲惫的心会在这宁静和肃穆的氛围中休憩。

烈烈寒风起佛国，惨惨飞云也难浮。风，是五台山的一大特色。在这里，风是有灵性的流动着的空气，是满载智慧的精灵。即便是呼啸的寒风，也会让大脑格外地清醒。

冬天的佛国怎么个游法？

首先推荐几个常规旅游线路中必看景点：台怀中心区菩萨顶、显通寺、塔院寺、罗睺寺、黛螺顶、殊像寺、五爷庙、碧山寺、普化寺、南山寺、龙泉寺、镇海寺、观音洞、佛母洞、明月池、金阁寺、清凉寺、白云寺、集福寺等。这些寺院历史悠久，文化积淀很深，而且属于交通便利之好去处。其次，隆重推荐几个冬季特色旅游活动：寺庙法会祈福游：游客可以参加各大寺院常规的早晚课法会，或者其他吉祥祈福法会、延生普佛法会、往生普佛法会等。此外，朝台登山健身游、银色五台踏雪游、冬季美景摄影游、佛法禅宗探访游等特色旅游活动也别具一格。

2011年的春节是五台山申遗成功的第二个春节。为此，五台山景区在冬春之际将继续倾情推出为期一个月的佛俗民情年活动，期间的佛事活动有：农历腊月初八（公历2011年 1月11日）的释迦牟尼佛成道法会；腊月二十九（公历2011年 2月1日）华严菩萨圣诞日法会，黄庙之首的菩萨顶举行传统的“跳鬼” ( 藏舞：金刚舞，也叫跳布扎) 活动，将为中外游客驱邪消灾；正月初一（公历2011年 2月3日）弥勒菩萨圣诞法会等。

如果冬天不下雪，坡陡弯急的盘山公路西线（忻台线）和北线（石凉线）两个进山口还可以选择，但如果遇到降雪天气，景区强烈向游客推荐南线入山口进山。

南线旅游公路是10年前开通的，双向四车道，因为道路平坦宽敞、四季畅通而一直承载着景区的主要运力。它与蜿蜒的清水河“并驾齐驱”，看起来就像两条“长龙”，与五忻高速、长原线衔接，东出长城岭可达京津塘，南与阳泉直通，西行可至五台县城、忻州、原平等地，与大运高速相接，可谓黄金旅游公路。

所以建议广大自驾车游客和旅游团队尽量选择安全畅通的南线进山。而对于乘坐火车和汽车的游客们来说，最好在出行前先查看近期内五台山的天气情况，再行选择。建议北京方向的游客冬天不要在五台山站（即繁峙砂河站）下，而要直达忻州站，然后转乘直达五台山的大巴。因为，从五台山站到五台山，必经鸿门岩段，那里海拔2500米左右，正处风口，山路崎岖，往往积雪深厚，不易通行，安全系数极低。  

 　今年国庆前，忻阜高速山西段五忻高速竣工通车，使得五台山旅游实现了大提速。这条与五台山南线山口连接的高速路，使得五台山跟整个世界缩短了距离。无论从忻州、太原，还是从大同这些游客集散地到那里，200多公里，两个小时的路程。与以往最少3、4个小时的行程比起来，尤其是与原先只能穿梭在长原线（长城岭至原平）和忻台线（忻州至五台山）上成群结队的运煤车之间，甚至经常会遭遇堵车的情况相比，很多司机和游客无疑感到超级的快捷。

那是一种畅快自驾的超级享受。行驶在五忻高速上，秀美的清水河、挺拔的太行山、沿途的美景尽收眼中，南来的北往的自驾车穿山越岭悠然奔驰在通衢的大道上，汇成了一条独特的风景线。

该景区郑重承诺，五台山冬季不封山，将继续组织道路清扫队伍，及时利用清冰除雪机械除雪铲冰，保证出入五台山的道路安全便捷、畅通无阻。